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El Departamento Escolar de Newport gasta $95 mil para cubrir suelos contaminados

Jan 16, 2024Jan 16, 2024

Por el personal de Newport esta semana | el 27 de julio de 2023

Se probará el suelo para determinar si es ambiental y estructuralmente capaz de ser reutilizado como relleno para el proyecto. (Foto de Kevin Friel/Aquidneck Aerials)

Las Escuelas Públicas de Newport recientemente compraron cobertura para la pila de 36,000 yardas cúbicas de tierra contaminada en el sitio de la nueva Escuela Secundaria Rogers, un gasto de aproximadamente $95,000.

La estera de fibra de coco llegó el 17 de julio. Los consultores del proyecto dijeron que cubriría la totalidad de la pila, aunque fotografías aéreas tomadas el 22 de julio muestran que algunas partes de la pila quedaron descubiertas. Las porciones marrones en la foto son el tapete de fibra de coco. Las porciones grises son tierra descubierta.

El costo estimado de remover la tierra es de $4,1 millones.

La cubierta es una estera tejida sostenible hecha de fibras de coco naturales, que se manipulan para crear un material similar al hilo. La alfombra permite que la suciedad y el agua pasen y se sequen sin moldearse. El material y las alfombrillas se utilizan tanto con fines decorativos como industriales.

La gran pila, que mide aproximadamente dos pisos de altura, fue excavada en su mayor parte del sitio para crear los cimientos de la nueva instalación y tiene contaminantes por encima de los umbrales exigidos por el estado para áreas residenciales e industriales. La revelación de los niveles de peligro hizo que los residentes del vecindario circundante solicitaran al Departamento Escolar y a la ciudad que tomaran precauciones de seguridad.

Ahora se están realizando pruebas en el pilote para determinar si el suelo es ambiental y estructuralmente capaz de ser reutilizado como relleno para otros componentes del proyecto. Según las normas del Departamento de Gestión Ambiental de Rhode Island, las pilas con contaminantes por encima de los umbrales residenciales e industriales se pueden utilizar como relleno si cumplen con los criterios del RIDEM. Según estos estándares, el suelo contaminado debe completarse con un mínimo de dos pies de material "limpio".

"Una vez que tengamos los datos, sabremos cuál es su uso adecuado, según su contenido y cuánto material limpio podemos necesitar para taparlo, dondequiera que lo usemos", dijo Scott Kozuch, de Downes Construction, la consultor principal de la escuela en el proyecto.

Cuando se les preguntó si la pila se mantendrá en su altura actual, los consultores dijeron que “no habrá mucha manipulación de la pila” hasta que se use como relleno, ya que perturbar la pila podría potencialmente enviar más contaminantes al aire.

"Simplemente habrá medidas prácticas necesarias para eliminar las raíces y las rocas que podrían hacer que sea improbable o imposible cubrirlo", dijo Kozuch.

Louisa Boatwright, copresidenta del Comité de Construcción Escolar, expresó el deseo de reducir la pila a una altura de 16 pies en todas las áreas. Boatwright dijo que estaba buscando opiniones sobre el tema.

Joe DeSanti, también de Downes, dijo que su “firme opinión” era que no se debía alterar la pila.

“Haces lo poco que necesitas y no mueves la pila dos veces, porque potencialmente podrías derribarla, esparcirla por la mayor parte del campo y luego tener que tomar ese material y moverlo nuevamente cuando necesitemos usarlo. "Se usa para relleno, lo que significa que probablemente habría que moverlo dos o tres veces, lo cual es costoso", dijo.

La pila será ligeramente remodelada y gestionada mejor para el escurrimiento de aguas pluviales. Se agregará más tierra antes de retirarla para usarla como relleno, ya que el proyecto pronto requerirá trabajos de zanjas de servicios públicos para enterrar cables y líneas. La tierra agregada también se cubrirá una vez que se agregue a la pila, dijo DeSanti.

La mayoría de las operaciones de relleno comenzarán una vez que se demuele la antigua escuela secundaria.

El Ayuntamiento organizó una reunión muy esperada con RIDEM el 26 de julio para abordar tanto el nivel de contaminante como la altura de la pila. Newport This Week salió a imprenta antes de la reunión.

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